logo ng vetus1

Pag-installhandbuch
BOWPRO Druckknopf-Steuerungsschnittstelle

Manu-manong pag-install

BOWPRO push-button control interface CANVXCSP

Copyright © 2023 VETUS BV Schiedam Holland

021003.11

1 Kaligtasan

Mga pahiwatig ng babala
Kung naaangkop, ang mga sumusunod na indikasyon ng babala ay ginagamit sa manwal na ito kaugnay ng kaligtasan:

Babala A1 PANGANIB

Isinasaad na may malaking potensyal na panganib na maaaring humantong sa malubhang pinsala o kamatayan.

Babala A1 BABALA

Isinasaad na mayroong potensyal na panganib na maaaring humantong sa pinsala.

vetus CANVXCSP - Pag-iingat MAG-INGAT

Isinasaad na ang mga pamamaraan ng paggamit, aksyon atbp. na nababahala ay maaaring magresulta sa malubhang pinsala o pagkasira ng makina. Ang ilang mga indikasyon ng PAG-Iingat ay nagpapayo rin na mayroong potensyal na panganib na maaaring humantong sa malubhang pinsala o kamatayan.

vetus CANVXCSP - Tandaan TANDAAN

Binibigyang-diin ang mahahalagang pamamaraan, pangyayari atbp.

Mga simbolo

vetus CANVXCSP - Tamang Simbolo Isinasaad na ang nauugnay na pamamaraan ay dapat isagawa.
vetus CANVXCSP - Maling Simbolo Ipinapahiwatig na ang isang partikular na aksyon ay ipinagbabawal.

Ibahagi ang mga tagubiling pangkaligtasan na ito sa lahat ng user.

Ang mga pangkalahatang tuntunin at batas tungkol sa kaligtasan at pag-iwas sa aksidente ay dapat palaging sundin.

2 Panimula

Ang manwal na ito ay nagbibigay ng mga alituntunin para sa pag-install ng VETUS bow at stern thruster interface CANVXCSP. Gamit ang CANVXCSP, mga pushbutton (sandaliang switch, WALANG contact) para sa pagpapatakbo ng bow o stern thruster, para sa exampsa pamamagitan ng mga button sa isang engine control lever, ay maaaring konektado sa VETUS CAN-bus system. Ang pagpindot sa isang button ay nag-a-activate ng maximum thrust.

Ang kalidad ng pag-install ay mapagpasyahan para sa wastong paggana ng system. Halos lahat ng mga pagkakamali ay maaaring masubaybayan pabalik sa mga error o kamalian sa panahon ng pag-install. Samakatuwid, kinakailangan na ang mga hakbang na ibinigay sa mga tagubilin sa pag-install ay sundin nang buo sa panahon ng proseso ng pag-install at suriin pagkatapos.

Ang mga pagbabagong ginawa ng user sa bow thruster ay magpapawalang-bisa sa anumang pananagutan sa bahagi ng tagagawa para sa anumang pinsalang maaaring magresulta.

  • Sa panahon ng paggamit tiyakin ang tamang baterya voltage magagamit

Babala A1 BABALA

Ang pagpapalit ng plus (+) at minus (-) na mga koneksyon ay magdudulot ng hindi na mapananauli na pinsala sa pag-install .

Babala A1 BABALA

Huwag kailanman gumana sa electrical system habang ito ay may enerhiya.

3 Pag-install

Ang interface ng CANVXCSP ay maaaring i-mount sa labas ng paningin sa isang hindi permanenteng naa-access, maaliwalas, na lokasyon.

3 .1 Pagkonekta sa mga cable ng CAN bus

Ikonekta ang mga cable ng CAN bus (V-CAN) tulad ng ipinapakita sa sumusunod na halampang diagram.

vetus CANVXCSP - Pagkonekta sa mga cable ng CAN bus

  1. (1) LED BLUE
  2. (2) LED RED
  3. BOW PB-1
  4. BOW PB-2
  5. STERN PB-1
  6. STERN PB-2
  7. CANVXCSP interface
  8. Terminator
  9. Thruster ng kahon ng koneksyon
  10. Kable ng koneksyon
  11. Kontrolin ang voltage fuse
  12. CAN-bus supply

vetus CANVXCSP - Tandaan TANDAAN Ang CAN bus power supply ay dapat palaging konektado sa 12 Volt

Sumangguni sa naaangkop na bow o stern thruster installation manual para sa mga detalyadong CAN-BUS diagram at configuration ng bow o stern thruster.

3.2 Pagkonekta ng mga push button at LED

vetus CANVXCSP - Tandaan TANDAAN

Sumangguni sa mga diagram ng pag-install sa pahina 49 at 50

Ang ibinigay na wiring harness ay angkop para sa pagkontrol ng bow thruster. Para sa pag-install ng isang stern thruster, ang wiring harness ay dapat na pahabain.

Pagkonekta ng bow thruster

Ang wiring harness ay may 8 wire na kumokonekta sa connector pin 1, 2, 3, 10, 11, 12, 13 at 14.
– Gamitin ang “BOW PB-1” na may label na cable, 2-wire: pin 2 (brown) at 10 (white) para ikonekta ang button 1.
– Gamitin ang “BOW PB-2” na may label na cable, 2-wire: pin 3 (dilaw) at 11 (berde) para ikonekta ang button 2.
– Gamitin ang “BLUE LED” na may label na cable, 2-wire: pin 1(-)/(grey) at 13(+)/(pink) para ikonekta ang blue status LED.
– Gamitin ang “RED LED” na may label na cable, 2wire: pin 12(-)/(red) at 14(+)/ (blue) para ikonekta ang pulang error/warning LED.

Pagkonekta sa isang mahigpit na thruster

Para ikonekta ang mga push button para sa stern thruster control, gamitin ang mga sumusunod na bahagi:

– 1 x 4-core cable.
– 4 x pin ng koneksyon AT62-201-16141-22.

Ikabit ang mga pin ng koneksyon sa isang gilid ng 4-core cable. Gumamit ng naaangkop na mga tool upang gawin ito.

Alisin ang mga puting pin ng koneksyon 6, 7, 8 at 9 mula sa connector. Ipasok ang mga wire ng star cable harness sa mga libreng pin na ngayon.

  • Gumamit ng mga pin 6 at 8 para sa pagkonekta ng "STERN PB-1", button 1.
  • Gumamit ng mga pin 7 at 9 para ikonekta ang "STERN PB-2", button 2.
3.3 Mga Pagtutukoy
mga LED 5 V, 40 mA (max)
Uri ng push button Karaniwang bukas (HINDI) 
4 Pagsusuri/pagsubok sa pagtakbo at pag-configure ng mga control panel
4.1 Pangkalahatan

Suriin kung ang system ay konektado nang tama. Pagkatapos ay i-on ang CAN-bus supply voltage at ang supply voltage ng bow at/o stern thruster.

4.2 Lumipat sa panel

vetus CANVXCSP - Lumipat sa panel

  1. BOW PB-1
  2. BOW PB-2
  3. ON/OFF
  4. (1) Asul
  5. (2) PULA
  • Pindutin ang parehong mga pindutan, BOW PB-1 at BOW PB-2, nang sabay-sabay.
    Ang asul na LED ay kumikislap at makakarinig ka ng paulit-ulit na signal, di-didi ( . . . ).
  • Sa loob ng 6 na segundo ang mga pindutan ay dapat pindutin muli. Mananatili na ngayon ang asul na led; kinukumpirma ng buzzer gamit ang signal, dahdidah (- . -), na ang panel ay handa nang gamitin.

Kung nakakonekta ang pangalawang panel, ang LED sa hindi aktibong panel ay magki-flash (dalawang maikling asul na kumikislap bawat segundo, tibok ng puso).

4.3 Pagkuha sa kontrol ng panel

Upang ilipat ang kontrol mula sa aktibong panel patungo sa isang hindi aktibong panel, sundin ang mga tagubilin sa talata 4.1.

4.4 Isara ang panel
  • Pindutin nang matagal ang parehong button, BOW PB-1 at BOW PB-2, hanggang sa patayin ang lahat ng LED at marinig mo ang signal, di-di-di-dah-dah ( . . . – – ).
    Ang control panel ay naka-off.
  • Kapag bumababa, patayin ang master switch ng baterya.
4.5 Sinusuri ang direksyon ng thrust

Ang direksyon ng paggalaw ng bangka ay dapat tumutugma sa direksyon ng paggalaw ng kani-kanilang push button. Dapat mong suriin ito para sa BAWAT panel! Gawin ito nang maingat at sa isang ligtas na lugar.

vetus CANVXCSP - Sinusuri ang direksyon ng thrust

  1. BOW PB-2
  2. STERN PB-2

Babala A1 BABALA

Kung ang paggalaw ng bangka ay kabaligtaran sa direksyon ng paggalaw na naaayon sa kani-kanilang push button, dapat itong itama sa pamamagitan ng pagpapalit ng mga wiring ng BOW PB-1 at BOW PB-2 (STERN PB-1 at STERN PB-2).

4.6 Configuration ng maramihang mga control panel

Hanggang apat na control panel ang maaaring i-configure (Group Code A, B, C o D). Gumamit ng isang group code sa bawat control panel.

vetus CANVXCSP - Configuration ng maraming control panel 1

Sa ANUMANG karagdagang panel, isagawa ang mga sumusunod na pagkilos sa pagkakasunod-sunod na ipinahiwatig:

vetus CANVXCSP - Lumipat sa panel

  1. BOW PB-1
  2. BOW PB-2
  3. ON/OFF
  4. (1) Asul
  5. (2) PULA

Isara ang panel, tingnan ang 4.4, at maghintay ng 5 segundo bago simulan ang pamamaraan ng pagsasaayos sa ibaba.

vetus CANVXCSP - Configuration ng maraming control panel 2

  1. BOW PB-1
  2. BOW PB-2
  3. dididididid ( . . . . . )
  4. didididah ( . . . . – )
  5. 10 segundo
  6. 6 segundo
  7. 4 segundo
  8. Configuration mode
  9.  (1) BLUE, kumikislap

1. Ilagay ang panel sa configuration mode.

  • Pindutin nang matagal ang parehong mga pindutan, BOW PB-1 at BOW PB-2, sa loob ng 10 segundo.

Sa unang 6 na segundo, ang LED (1) ay kumikislap ng asul at ang buzzer ay patuloy na magse-signal ng didididididi ….. (. . . .). Patuloy na pindutin ang "ON / OFF" na buton. Pagkatapos ng 10 segundo, tutunog ng buzzer ang signal na dididididah (. . . – -). Bitawan ang mga pindutan.

2. Pindutin ang parehong mga pindutan BOW PB-1 at BOW PB-2 dalawang beses nang sabay-sabay.

Ang led (1) ay kumikislap ng asul at maririnig mo ang signal, di-dah-di ( . – . ). Ang panel ay nasa configuration mode na ngayon.

3. Pindutin sandali ang BOW PB-1 o BOW PB-2 upang itakda ang control panel group code. Ulitin hanggang sa mapili ang nais na pangkat.

Ang mga kulay ng mga LED ay nagpapahiwatig ng code ng grupo ng control panel.

Grupo mga LED
1 (A) (1) asul, kumikislap
2 (B) (2) pula, kumikislap
3 (C) (1) asul at (2) pula, kumikislap nang salit-salit
4 (D) (1) asul at (2) pula, kumikislap nang sabay-sabay

4. Pindutin ang parehong mga pindutan ng BOW PB-1 at BOW PB-2 nang sabay-sabay, upang kumpirmahin ang setting.

4.7 Ibalik ang mga factory setting

Isara ang control panel para maibalik (tingnan ang 4.4) at gawin ang mga sumusunod na aksyon:

  • Pindutin nang matagal ang parehong mga pindutan BOW PB-1 at BOW PB-2 sa loob ng 30 segundo.

Pagkatapos ng 15 segundo, magsisimulang mag-flash ang pulang LED. Pagkatapos ng 30 segundo, bumukas ang asul na LED.

  • Bitawan ang parehong mga pindutan.
  • Pindutin ang parehong mga pindutan ng BOW PB-1 at BOW PB-2 nang isang beses, nang sabay-sabay, upang kumpirmahin ang proseso ng pagbawi.
4.8 Ibig sabihin LED indicator lights
Asul na LED PULANG LED  BUZZER
Blinks (para sa 6s) (.) (para sa 6s) Childlock pagkatapos ng unang push 
ON 1x (-.-) Naka-enable ang device, handa na ang mga thruster ng Bow at Stern
Dobleng kumurap Hindi aktibo ang device, aktibo ang thruster
Mabilis na kumukurap 1x (.-..-) Ang Bow Thruster ay sobrang init
NAKA-OFF 1x (..) Nag-overheat ang Bow Thruster
Mabilis na kumukurap 1x (.-..-) Ang Stern Thruster ay sobrang init
NAKA-OFF 1x (..) Na-overheat si Stern Thruster
Kumurap 1x (.-..-) Sobra na ang Bow Thruster
NAKA-OFF 1x (..) Na-overload ang Bow Thruster
Kumurap 1x (.-..-) Ang Stern Thruster ay overloaded
NAKA-OFF 1x (..) Na-overload si Stern Thruster
Dobleng kumurap 1x (.-..-) Nililimitahan ang Bow Thruster
NAKA-OFF 1x (..) Nililimitahan ang Bow Thruster
Dobleng kumurap 1x (.-..-) Nililimitahan ni Stern Thruster
NAKA-OFF 1x (..) Nililimitahan ni Stern Thruster
Mabilis na kumukurap  Kumurap 1x (.-..-) Mababa ang supply ng Bow Thruster
Mabilis na kumukurap Kumurap 1x (.-..-) Mababa ang supply ng Stern Thruster
ON Nadiskonekta sa network
5 Pangunahing sukat

vetus CANVXCSP Push Button Control Interface AZ1

6 Mga diagram ng kable

vetus CANVXCSP Push Button Control Interface AZ2

vetus CANVXCSP - Tandaan TANDAAN

Ang CAN bus ay isang chain kung saan nakakonekta ang bow thruster at ang mga panel.
Sa isang dulo ng chain, ang power supply na may pinagsamang terminating resistor (5) ay dapat na konektado at ang terminator (8) ay dapat na konektado sa kabilang dulo!

7 Wiring harness

vetus CANVXCSP Push Button Control Interface AZ3

A. BOW PB-1
B. BOW PB-2
C. (1) Asul na LED
D. (2) PULANG LED
E. STERN PB-1
F. STERN PB-2
G. CANVXCSP

vetus logo Aq Manu-manong pag-install thruster interface CANVXCSP

021003.11

Fokkerstraat 571 – 3125 BD Schiedam – Holland
Tel.: +31 (0)88 4884700 – sales@vetus.comwww.vetus.com

logo ng vetus1

Nakalimbag sa Netherlands
021003.11 2023-04

Mga Dokumento / Mga Mapagkukunan

vetus CANVXCSP Push Button Control Interface [pdf] Manwal ng Pagtuturo
CANVXCSP Push Button Control Interface, CANVXCSP, Push Button Control Interface, Button Control Interface, Control Interface, Interface

Mga sanggunian

Mag-iwan ng komento

Ang iyong email address ay hindi maipa-publish. Ang mga kinakailangang field ay minarkahan *