EOBD CODE READER
MODEL NO: AL301.V2
AL301.V2 EOBD Code Reader
Salamat sa pagbiliasinga Sealey produkto. Ginawa sa isang mataas na pamantayan, ang produktong ito ay, kung gagamitin ayon sa mga tagubiling ito, at maayos na pinananatili, ay magbibigay sa iyo ng mga taon ng walang problemang pagganap.
MAHALAGA: PAKIBASA NG MABUTI ANG MGA INSTRUCTION NA ITO. TANDAAN ANG LIGTAS NA MGA KINAKAILANGAN, MGA BABALA, AT MAG-INGAT. GAMITIN ANG PRODUKTO NG TAMA AT MAY PANGANGALAGA PARA SA LAYUNIN ITO AY NILAYON. ANG PAGBIGO NA GAWIN ITO AY MAAARING MAGDULOT NG PINSALA AT/O PERSONAL NA PINSALA AT MAGPAPAPALAWALA SA WARRANTY. PANATILIHING LIGTAS ANG MGA INSTRUKSYON NA ITO PARA SA PAGGAMIT SA HINAAD.
KALIGTASAN
‰ BABALA! Upang maiwasan ang personal na pinsala o pinsala sa mga sasakyan at/o ang tool sa pag-scan, basahin muna ang manu-manong pagtuturo na ito at sundin ang mga sumusunod na pag-iingat sa kaligtasan.
Palaging magsagawa ng automotive testing sa isang ligtas na kapaligiran.
Magsuot ng proteksyon sa mata ng kaligtasan.
Ilayo ang damit, buhok, kamay, kasangkapan, kagamitan sa pagsubok, atbp. sa lahat ng gumagalaw o mainit na bahagi ng makina.
Patakbuhin ang sasakyan sa isang well ventilated work area. Ang mga maubos na gas ay nakakalason.
Maglagay ng mga bloke sa harap ng mga gulong sa pagmamaneho at huwag iwanan ang sasakyan nang walang pag-aalaga habang nagpapatakbo ng mga pagsubok.
Gumamit ng labis na pag-iingat kapag nagtatrabaho sa paligid ng ignition coil, distributor cap, ignition wire at spark plugs. Ang mga sangkap na ito ay lumilikha ng mapanganib na voltages kapag tumatakbo ang makina.
Ilagay ang transmission sa PARK (para sa automatic transmission) o NEUTRAL (para sa manual transmission) at siguraduhing naka-on ang parking brake.
Panatilihin ang isang fire extinguisher na angkop para sa gasolina/kemikal/electrikal na apoy sa malapit.
HUWAG ikonekta o idiskonekta ang anumang kagamitan sa pagsubok habang nakabukas ang ignition o tumatakbo ang makina.
PANIMULA
EOBD code reader na may mapagkumpitensyang presyo. Mga sasakyang sumusunod sa OBDII/EOBD Petrol 2001 at Diesel 2004 pataas. Kinukuha ng CAN enabled ang mga generic na P0, P2 at P3 at U10 code at kinukuha ang mga partikular na manufacturer na P1, P3 at U1 na code. Ipapatay ng madaling gamitin na tool na ito ang MIL light, i-clear ang mga code at ire-reset ang mga monitor. Ibinigay sa komprehensibong mga tagubilin.
PAGLALARAWAN NG FUNCTION
| 1. LCD DISPLAY: | Nagsasaad ng mga resulta ng pagsubok. Backlit, 128 x 64 pixel na display . |
| 2. ENTER/Exit BUTTON: | Kinukumpirma ang isang seleksyon (o pagkilos) mula sa isang menu. o babalik sa nakaraang menu |
| 3. SCROLL BUTTON: | Mag-scroll sa mga item sa menu o magkansela ng operasyon. |
| 4. OBD 11 Connector: | Ikinokonekta ang tool sa pag-scan sa Data Link Connector (DLC) ng sasakyan. |
SAKLAW NG SASAKYAN
4.1. LOKASYON NG DLC
4.1.1. Ang DLC (Data Link Connector o Diagnostic Link Connector) ay ang standardized na 16-cavity connector kung saan ang diagnostic scan tools ay nakikipag-ugnayan sa on-board na computer ng sasakyan. Ang DLC ay karaniwang matatagpuan 300mm mula sa gitna ng panel ng instrumento (dash), sa ilalim o sa paligid ng gilid ng driver para sa karamihan ng mga sasakyan. Kung ang Data Link Connector ay hindi matatagpuan sa ilalim ng dashboard, dapat mayroong label na nagsasabi sa lokasyon. Para sa ilang sasakyang Asyano at European, ang DLC ay matatagpuan sa likod ng ashtray at dapat na alisin ang ashtray upang ma-access ang connector. Kung hindi mahanap ang DLC, sumangguni sa manwal ng serbisyo ng sasakyan para sa lokasyon.
4.2. OBD 11 DEPINISYON
Ang OBD II Diagnostic Trouble Codes ay mga code na iniimbak ng on-board na computer diagnostic system bilang tugon sa isang problemang natagpuan sa sasakyan. Tinutukoy ng mga code na ito ang isang partikular na lugar ng problema at nilalayon na magbigay sa iyo ng gabay kung saan maaaring may sira sa loob ng sasakyan. Ang OBD II Diagnostic Trouble Codes ay binubuo ng limang digit na alphanumeric code. Ang unang character, isang Letter, ay kinikilala kung aling control system ang nagtatakda ng code. Ang iba pang apat na character, lahat ng mga numero, ay nagbibigay ng karagdagang impormasyon sa kung saan nagmula ang DTC at ang mga kundisyon ng pagpapatakbo na naging sanhi ng pag-set nito.
Nasa ibaba ang isang example upang ilarawan ang istraktura ng mga digit: 
MGA SETTING NG TOOL
5.1. NABIGATION CHARACTERS
Ang mga character na ginamit upang tumulong sa pag-navigate sa code reader ay: I) “► “ — Isinasaad ang kasalukuyang pagpili.
“Pd” — Tinutukoy ang isang nakabinbing OTC kung kailan viewsa mga DTC.
“$” — Tinutukoy ang control module number kung saan kinukuha ang data.
5.2. PAG-SETUP
Upang ipasok ang setup menu
Mula sa pangalawang screen ng pagsisimula, pindutin ang Scroll button upang makapasok sa System Setup menu. Sundin ang mga tagubilin para gumawa ng mga pagsasaayos at setting gaya ng inilarawan sa mga sumusunod na opsyon sa pag-setup.
5.3. WIKA:
Piliin ang gustong wika.
English ang factory default na setting.
Mula sa screen ng wika, piliin ang wikang kailangan.
5.4. YUNIT NG PAGSUKAT:
Piliin ang nais na yunit ng pagsukat.
Ang sukatan ay ang factory default na setting.
Mula sa screen ng pagsukat, piliin ang unit ng pagsukat na kinakailangan (metric o imperial).
5.5. CONTRAST:
Piliin ang nais na yunit ng pagsukat.
Gamitin ang Scroll button para isaayos ang contrast
Upang Lumabas pindutin ang enter/exit na buton upang bumalik sa nakaraang menu. 
PAGBASA NG CODE
6.1. Gamitin ang Scroll button upang piliin ang Read Codes mula sa Diagnostic Menu at pindutin ang ENTER/EXIT button.
6.2. Kung higit sa isang module ang nakita, ipo-prompt kang pumili ng module bago ang pagsubok.
6.3. Gamitin ang Scroll button upang pumili ng module, at pindutin ang ENTER/EXIT button.
7.1. Kung higit sa isang module ang nakita, ipo-prompt kang pumili ng module bago ang pagsubok.
7.2. Gamitin ang Scroll button para pumili ng module, at pindutin ang ENTER/EXIT button ..
7.3. Maghintay ng ilang segundo habang pinapatunayan ng code reader ang PIO MAP.
7.4. Kung sinusuportahan ng sasakyan ang parehong uri ng mga pagsubok, ang parehong uri ay lalabas sa screen para sa pagpili.
7.5. BASAHIN ANG MGA CODE:
Gamitin ang Scroll button upang piliin ang Read Codes mula sa Diagnostic. Menu at pindutin ang ENTER/EXIT button.
Maaari kang magbasa ng mga code Burahin ang mga code View i-freeze ang frame o tingnan ang kahandaan ng I/M sa mode na ito.
View ang diagnostic trouble code (DTC) para sa engine o transmission system at ipakita ang kanilang mga karaniwang kahulugan.
7.6. Burahin ang mga code:
Nililinis ang lahat ng DTC sa system.
‰ BABALA! Isaalang-alang ang nararapat bago gawin ang utos na ito.
TANDAAN: Erasing the Diagnostic Trouble Codes may allow the code reader to delete not only the codes from the vehicle’s on-hoard computer, but also “Freeze Frame” data and manufacturer enhanced data. Further, the JIM Readiness Monitor Status for all vehicle
Ang mga monitor ay ni-reset sa Not Ready o Not Complete status. Huwag burahin ang mga code bago ganap na masuri ng technician ang system. Ang function na ito ay ginagampanan gamit ang key on engine off (KOEO). Huwag simulan ang makina.
7.7. DATA STREAM:
Pinapayagan ng function na ito viewpagkuha ng live o real time na data mula sa lahat ng sinusuportahang sensor (hanggang sa 249 na uri ng sensor).
7.8. FREEZE FRAME:
I-freeze ang Frame Data ay nagbibigay-daan sa technician na view mga parameter ng pagpapatakbo ng sasakyan sa sandaling mangyari ang isang pagkakamali na nauugnay sa paglabas. Kasama sa mga fault na ito, ngunit hindi limitado sa fault code, bilis ng sasakyan, temperatura ng coolant atbp.
7.9. AKO/M PAGHAHANDA:
Ginagamit ang I/M Readiness function para suriin ang pagpapatakbo ng Emission System sa mga sasakyang sumusunod sa EOBD.
Ang ilang modelo ng sasakyan sa hinaharap ay maaaring suportahan ang dalawang uri ng I/M Readiness test:
A. Dahil Na-clear ang mga DTC – nagsasaad ng status ng mga monitor simula nang nabura ang mga DTC.
B. Itong Drive Cycle – nagsasaad ng status ng mga monitor mula noong simula ng kasalukuyang drive cycle.
“OK” – Isinasaad ang nakumpletong pagsusuri sa diagnostic.
“INC” – Isinasaad na hindi pa tapos ang diagnostic testing.
“N/A” – Hindi sinusuportahan ang monitor sa sasakyang iyon.
7.10. IMPORMASYON NG SASAKYAN:
Review numero ng pagkakakilanlan ng sasakyan (VIN)
Calibration identification number (ID)
DTC LOOKUP
8.1. Ang mambabasa ay mayroong 16929 na pre-set na DTC identification code sa database nito. Upang view ang DTC, ipasok ang code at pindutin ang enter. Pagkatapos ay ipapakita ang kahulugan ng fault code na nagbibigay ng karagdagang impormasyon kung saan nagmula ang DTC at ang mga kundisyon ng pagpapatakbo na naging sanhi ng pag-set nito.
MAINTENANCE
9.1. Panatilihing tuyo, malinis, malaya mula sa langis / tubig o grasa ang tool sa pag-scan. Gumamit ng banayad na detergent sa isang malinis na tela upang linisin ang labas ng scan tool, kung kinakailangan.
PROTEKSYON SA KAPALIGIRAN
I-recycle ang mga hindi gustong materyales sa halip na itapon bilang basura. Ang lahat ng mga tool, accessories at packaging ay dapat na pagbukud-bukurin, dalhin sa isang recycling center at itapon sa paraang tugma sa kapaligiran. Kapag ang produkto ay naging ganap na hindi na magagamit at nangangailangan ng pagtatapon, alisan ng tubig ang anumang mga likido (kung naaangkop) sa mga aprubadong lalagyan at itapon ang produkto at mga likido ayon sa mga lokal na regulasyon.
Mga regulasyon ng WEEE
Itapon ang produktong ito sa pagtatapos ng buhay ng pagtatrabaho nito bilang pagsunod sa EU Directive on Waste Electrical and Electronic Equipment (WEEE). Kapag hindi na kailangan ang produkto, dapat itong itapon sa paraang pangkalikasan. Makipag-ugnayan sa iyong lokal na awtoridad sa solid waste para sa impormasyon sa pag-recycle.
Tandaan: Patakaran namin na patuloy na pagbutihin ang mga produkto at dahil dito ay inilalaan namin ang karapatang baguhin ang data, mga detalye at mga bahagi ng bahagi nang walang paunang abiso. Pakitandaan na available ang ibang mga bersyon ng produktong ito. Kung kailangan mo ng dokumentasyon para sa mga alternatibong bersyon, mangyaring mag-email o tumawag sa aming technical team sa technical@sealey.co.uk o 01284 757505.
Mahalaga: Walang Pananagutan ang tinatanggap para sa maling paggamit ng produktong ito.
Warranty: Ang garantiya ay 12 buwan mula sa petsa ng pagbili, ang patunay nito ay kinakailangan para sa anumang paghahabol.
Sealey Group, Kempson Way, Suffolk Business Park, Bury St Edmunds, Suffolk. IP32 7AR
01284 757500
sales@sealey.co.uk
www.sealey.co.uk
© Jack Sealey Limited
Orihinal na Bersyon ng Wika
AL301.V2 Isyu 2 (3) 09/03/23
Mga Dokumento / Mga Mapagkukunan
 |
SEALEY AL301.V2 EOBD Code Reader [pdf] User Manual AL301.V2 EOBD Code Reader, AL301.V2, EOBD Code Reader, Code Reader, Reader |